Numutkeun kana 17 tujuan pangwangunan sustainable global anu disetél ku PBB (PBB), produsén henteu ngan ukur kedah ngaoptimalkeun panggunaan énergi, tapi ogé ngaminimalkeun dampakna kana lingkungan.Bari tanggung jawab sosial perusahaan penting pikeun pausahaan, Sandvik Coromant ngira-ngira yén pabrik runtah antara 10 jeung 30 persén bahan salila ngolah, kalawan efisiensi processing has kirang ti 50 persen, kaasup rarancang, perencanaan sarta motong fase.
Janten naon anu tiasa dilakukeun ku produsén?Tujuan PBB nyarankeun dua jalur utama, merhatikeun faktor-faktor sapertos pertumbuhan penduduk, sumber daya terbatas, sareng ékonomi linier.Kahiji, ngagunakeun téhnologi pikeun ngajawab masalah ieu.Konsep Industri 4.0 sapertos sistem cyber-fisik, data ageung atanapi Internet of Things (IoT) sering dicutat salaku jalan maju pikeun pabrik anu hoyong ngirangan runtah.Sanajan kitu, ieu teu tumut kana akun kanyataan yén lolobana pabrik teu acan nerapkeun parabot mesin modern kalawan kamampuhan digital kana operasi baja balik maranéhanana.
Kaseueuran pabrik ngakuan kumaha pentingna seleksi kelas sisipan pikeun efisiensi sareng produktivitas péngkolan baja sareng kumaha mangaruhan produktivitas sareng umur alat.Sanajan kitu, loba jalma sono trik ku teu tempo sakabeh konsep alat.Sagalana ti wilah canggih tur handles pikeun gampang-to-pamakéan solusi digital.Masing-masing faktor ieu tiasa ngabantosan baja janten langkung héjo ku ngirangan konsumsi énergi sareng ngaminimalkeun runtah.
Pabrikan nyanghareupan seueur tangtangan nalika ngarobih baja.Ieu kalebet kéngingkeun langkung seueur chip per ujung tina sabeulah tunggal, ningkatkeun tingkat panyabutan logam, ngirangan waktos siklus, ngaoptimalkeun tingkat inventaris sareng, tangtosna, ngaminimalkeun runtah bahan.Tapi kumaha upami aya cara pikeun ngabéréskeun sadaya masalah ieu, tapi sacara umum ngalih ka arah kelestarian anu langkung ageung?Salah sahiji cara pikeun ngirangan konsumsi kakuatan nyaéta ngalambatkeun laju motong.Pabrikan tiasa ngajaga produktivitas ku cara ningkatkeun laju feed sareng jerona potong.Salian ngahemat énergi, ieu ningkatkeun umur alat.Dina péngkolan baja, Sandvik Coromant geus kapanggih yén kanaékan 25% dina umur alat rata, digabungkeun jeung produktivitas dipercaya jeung bisa diprediksi, ngaminimalkeun leungitna bahan dina workpiece jeung sisipan.
Pilihan katuhu tina bahan sabeulah bisa ngahontal tujuan ieu extent tangtu.Éta sababna Sandvik Coromant parantos nambihan dua sasmita péngkolan karbida énggal, GC4415 sareng GC4425, kana portopolio na.GC4425 nyadiakeun ningkat résistansi maké, résistansi panas sarta kateguhan, bari kelas GC4415 dirancang pikeun ngalengkepan GC4425 nalika ningkat kinerja sarta lalawanan suhu luhur diperlukeun.Kadé dicatet yén duanana sasmita bisa dipaké kalawan bahan kuat kayaning Inconel na ISO-P sasmita tina stainless steel unalloyed, nu utamana hésé tur awét pikeun mesin.Kelas anu leres tiasa ngabantosan mesin langkung seueur bagian dina volume tinggi sareng / atanapi produksi séri.
Kelas GC4425 ngajaga hiji garis tepi gembleng pikeun kaamanan prosés tinggi.Kusabab inserts tiasa mesin langkung workpieces per ujung motong, kirang carbide dipaké pikeun mesin jumlah sarua bagian.Sajaba ti éta, inserts kalawan kinerja konsisten tur bisa diprediksi nyegah karuksakan workpiece bari ngaminimalkeun runtah bahan workpiece.Duanana mangpaat ieu ngurangan jumlah runtah dihasilkeun.
Salaku tambahan, pikeun GC4425 sareng GC4415, substrat sareng palapis sisipan parantos dirarancang khusus pikeun langkung tahan suhu luhur.Ieu ngurangan éfék anu ngabalukarkeun maké kaleuleuwihan, jadi bahan nahan ujung na kacida alusna dina suhu luhur.
Nanging, produsén ogé kedah mertimbangkeun ngagunakeun coolant dina bilah.Upami alat dianggo sareng subcoolant sareng subcoolant, éta tiasa mangpaat dina sababaraha operasi pikeun nganonaktipkeun subcoolant.Fungsi utama cairan motong nyaéta ngaleupaskeun chip, tiis jeung lubricate antara alat jeung bahan workpiece.Nalika diterapkeun leres, éta maksimalkeun produktivitas, ningkatkeun kaamanan prosés, sareng ningkatkeun kinerja alat sareng kualitas bagian.Ngagunakeun wadah kalawan coolant internal ogé bakal manjangkeun umur cutter nu.
Duanana GC4425 sareng GC4415 gaduh lapisan Inveio® generasi kadua, lapisan alumina bertekstur CVD (Al2O3) anu dirarancang khusus pikeun mesin.Panalungtikan Inveio di tingkat mikroskopis némbongkeun yén beungeut bahan dicirikeun ku orientasi kristal unidirectional.Salaku tambahan, orientasi kristal palapis Inveio generasi kadua parantos ningkat sacara signifikan.Langkung importantly ti saméméhna, unggal kristal dina palapis alumina ieu Blok dina arah nu sarua, nyieun panghalang kuat ka zone cut.
Inveio nyayogikeun résistansi ngagem anu luhur sareng umur selapkeun panjang.Tangtosna, alat anu langkung kuat saé pikeun ngirangan biaya bagian.Salaku tambahan, matriks karbida anu disemén bahan ngandung persentase karbida daur ulang anu luhur, ngajantenkeun éta salah sahiji kelas anu paling ramah lingkungan.Pikeun nguji klaim ieu, para nasabah Sandvik Coromant ngalaksanakeun tés pra-jualan dina GC4425.Hiji parusahaan Téknik Umum dipaké duanana mangrupa saingan agul sarta agul GC4425 dina rollers ciwit na.Kelas ISO-P nyadiakeun machining axial éksternal kontinyu sarta semi-finishing dina speed motong (vc) 200 m / mnt, laju feed 0,4 mm / rev (fn) jeung jero (ap) 4 mm.
Pabrikan biasana ngukur umur alat ku jumlah bagian mesin (potongan).Kelas pesaing tiasa motong 12 bagian sateuacan ngagem deformasi plastik, sedengkeun sisipan Sandvik Coromant tiasa motong 18 bagian, ningkatkeun umur alat ku 50% sareng nyayogikeun ngagem anu konsisten sareng tiasa diprediksi.Studi kasus ieu nembongkeun mangpaat anu bisa dimeunangkeun ku ngagabungkeun elemen machining katuhu jeung kumaha saran on parabot pikaresep sarta motong data ti pasangan dipercaya kayaning Sandvik Coromant bisa mantuan mastikeun kaamanan prosés jeung ngurangan waktu prosés pilarian leungit.alat katuhu.Parabot online sapertos CoroPlus® Tool Guide ogé kabuktian populér pikeun ngabantosan pabrik ngévaluasi sisipan péngkolan sareng sasmita anu paling cocog sareng saratna.
Pikeun ngabantosan prosés ngawaskeun sorangan, Sandvik Coromant ogé parantos ngembangkeun parangkat lunak kontrol prosés CoroPlus® anu ngawas permesinan sacara real waktos sareng nyandak tindakan numutkeun protokol anu diprogram nalika aya masalah khusus, sapertos mareuman mesin atanapi ngagentos alat motong anu tos lami.Ieu mawa urang kana rekomendasi PBB kadua pikeun parabot leuwih sustainable: pindah ka arah ékonomi sirkular, ngubaran runtah salaku bahan baku sarta reinvesting eta dina siklus sumberdaya-nétral.Éta beuki jelas yén ékonomi sirkular ramah lingkungan sareng nguntungkeun pikeun produsén.
Ieu kalebet ngadaur ulang alat karbida padet - saatosna, urang sadayana nguntungkeun nalika alat-alat anu dianggo henteu dugi ka TPA sareng TPA.Duanana GC4415 sareng GC4425 ngandung jumlahna ageung karbida pulih.Produksi alat-alat anyar tina karbida daur ulang merlukeun 70% kurang énergi ti produksi parabot anyar tina bahan parawan, nu ogé ngahasilkeun 40% réduksi dina émisi CO2.Salaku tambahan, program daur ulang karbida Sandvik Coromant sayogi pikeun sadaya konsumén urang di sakuliah dunya.Pausahaan mundut deui wilah dipaké sarta knives buleud ti nasabah paduli asal maranéhanana.Ieu leres-leres diperyogikeun upami bahan baku anu langka sareng kawates dina jangka panjang.Salaku conto, perkiraan cadangan tungsten sakitar 7 juta ton, anu bakal salami 100 taun.Program takeback Sandvik Coromant nyaéta 80% bisa didaur ulang ngaliwatan program buyback carbide.
Sanajan kateupastian pasar ayeuna, pabrik teu bisa poho kawajiban maranéhanana séjén, kaasup tanggung jawab sosial perusahaan.Untungna, ku ngalaksanakeun metode mesin anyar sareng sisipan karbida anu cocog, produsén tiasa ningkatkeun kelestarian tanpa ngorbankeun kasalametan prosés sareng ngaréspon langkung épéktip kana tantangan COVID-19 anu dibawa ka pasar.
Rolf nyaéta Manajer Produk di Sandvik Coromant.Pangalaman dina ngembangkeun sarta manajemén produk dina widang motong bahan alat.Anjeunna mingpin proyék pikeun ngembangkeun alloy anyar pikeun sababaraha jinis klien sapertos aerospace, otomotif sareng rékayasa umum.
Carita Made in India miboga implikasi anu jauh.Tapi saha produsén "Made in India"?Naon sajarah maranéhanana?"Mashinostroitel" mangrupikeun majalah khusus anu didamel pikeun nyarioskeun carita anu luar biasa… baca deui
waktos pos: Aug-18-2023